城市路途护栏的终究开展将越来越少，根据两点：路途规划功用更为齐备，立体化或多层化，不同交通方法将在不同的路途平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少呈现。因而，交通护栏将向"轻、巧、美","、环保、经济、经用"方向开展。
"轻": 路途护栏资料要选用新式轻质资料，上部结构轻盈，下部结构严肃；"巧": 路途护栏规划要科学，外型结构简洁明了，便利保护； "美": 路途护栏外表要漂亮大方，与现有交通标志相辅相成；起到成为都市风景线的效果；"":路途护栏应有警示的功用，提示驾驶员留意周边环境，一起也能提示行人注意，阻挠行人钻越，起到防患于未然的活跃效果。
2、桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
颜色功用规划：这是一个全新的理念。为了满意交通与路途疏通需求，在现在交通颜色红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，构成红、蓝、白、黄、黑五种根本颜色，在交通护栏上规划与装备有关方向、行车规矩、警示的各种组合颜色，丰厚城市交通言语（见红分东西，东是红来西是黄；见蓝分南北，南是蓝来北是白；见黄一直开；上红下蓝可右转，上蓝下红往左转。）到达简洁明了，一看便知的特色。
结构规划：为了满意市政交通管理的需求，市政交通护栏需选用拼装式技能规划、加工制作、外表涂装出产及装置，以便保证交通护栏的高强度、高性的要求，选用不同的钢质资料，合理的结构规划和组件规划以习惯不同的强度要求。
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